Руководитель европейского подразделения KIA Эмилио Эррера (Emilio Herrera) заявил в интервью Automotive News, что серийная версия кроссовера должна появиться в 2021 году. Хотя он не сказал, чем именно будет отличаться серийная версия автомобиля, как ожидается, она будет более «приземлённой» по сравнению с футуристическим вариантом, дебютировавшим в Женеве.
Это означает, что, скорее всего, 21 дисплея, руля в виде штурвала самолёта и гигантских колёс у нового электрического кроссовера не будет.
Эррера отметил, что самым большим препятствием для выпуска электромобилей по-прежнему остаются высокая цена и низкая прибыльность производства, особенно для полностью электрической версии субкомпактов, популярных в Европе.
В беседе с журналистом Automotive News Europe Эмилио Эррера рассказал о сложности выпуска недорогих электромобилей на массовом уровне. «Мы в Kia на данный момент не имеем возможности выпускать электромобиль по цене 30 000 евро», — заявил он.
Это проблема актуальна не только для южнокорейского производителя. Самая доступная версия Tesla Model 3 из предлагаемых в настоящее время в США стоит от $40 000. Большинство автопроизводителей предлагают электромобили по гораздо более высоким ценам. А у тех электромобилей, цена которых ближе к $30 000, дальность пробега не превышает 150 миль (241 км).