Электромотоцикл Komaki

Электромотоцикл Komaki

Komaki TN95 был разработан с учетом индийских семей и их требований.

В недавнем прошлом мы рассказали о многих новых электромобилях (EV) на нашей странице, и эта тенденция сохранится и в ближайшем будущем с интересными продуктами с электрической трансмиссией в разработке. Особенно в сегменте двухколесных транспортных средств за последний год было запущено немало новинок.

Бренд Komaki существует с 1984 года. Они начали заниматься электромобилями около 4-5 лет назад. Сейчас они запустили в Индии три новых высокоскоростных электрических двухколесных транспортных средства. Из трех TN95 и SE - скутеры, а M5 - мотоцикл. TN95 и SE были оценены в 98 000 и 96 000 рупий соответственно, а электрический мотоцикл M5 - в 99 000 рупий. Все цены указаны на условиях франко-выставочного зала.

Komaki M5

Компания из Нью-Дели еще не раскрыла полные спецификации ни одной из этих моделей. Начиная с M5, их первого высокоскоростного электрического велосипеда. Он также оснащен съемным литий-ионным аккумулятором, который обеспечивает заявленный запас хода 100-120 км без подзарядки. Он был доступен в двух цветовых вариантах Silver и Gold и имеет дизайн, который в первую очередь привлечет молодежь.

Komaki TN95

Следующим на очереди идет TN95, это высокоскоростной электронный самокат, который был разработан с учетом потребностей индийской семьи. Он предлагается с большим ящиком для хранения, установленным сзади . Он также снабжен подножками с обеих сторон самоката, а также металлической защитой вокруг его корпуса.

Компания заявляет о запасе хода 100–150 км на одной зарядке со съемной литий-ионной батареей. Он предлагается с такими функциями, как полноцветный цифровой дисплей, бортовой круиз-контроль, помощь при парковке и заднем ходу, регенерирующая тормозная система и переключатель самодиагностики.

Komaki SE

Третье и последнее предложение Komaki - второй скоростной скутер компании Komaki SE. Этот скутер будет доступен в четырех ярких цветах, включая Solid Blue, Metallic Gold, Jet Black и Garnet Red Color. Комаки говорит, что SE был разработан таким образом, чтобы привлечь аудиторию всех возрастных групп.

Для SE компания заявляет о запасе хода на одном заряде от 100 до 120 км . Он также предлагается с такими функциями, как полноцветный дисплей приборов, помощь при парковке и заднем ходу, переключатель самодиагностики и круиз-контроль. Он также может иметь дисковые тормоза с обеих сторон.

Komaki еще не объявила подробностей о доступности своих недавно выпущенных электрических двухколесных транспортных средств. Надеюсь, в ближайшие несколько дней мы узнаем больше о спецификациях каждой модели и местах, где они будут доступны. Komaki конкурирует с многочисленными конкурентами в сегменте электрических двухколесных транспортных средств, такими как Ather , Hero Electric, Okinawa, Revolt , Kabira Mobility и Batt: RE и многие другие.