Классический электромотоцикл Royal Enfield в современном исполнении

Royal Enfield может выпустить свой первый электрический мотоцикл на индийском рынке где-то в 2023 году на новой платформе.

Сообщается, что Royal Enfield работает над электрическими мотоциклами для улучшения своего будущего, и, как говорят, сотни крор инвестируются в бизнес для разработки новых продуктов и модернизированных цифровых решений. В среднем весе RE запустит целых 28 новых мотоциклов, так как в течение следующих семи лет планируется запуск одного нового мотоцикла в квартал.

В то время как последовательность запусков следует ждать и видеть, отечественный специалист по ретро-мотоциклам, скорее всего, будет включать электрические мотоциклы как часть этой предполагаемой повестки дня. Ожидается, что дополнительная информация о транспортных средствах с низким уровнем выбросов RE появится в следующем году, а первый продукт может появиться у дилеров только в 2023 году.

Бренд может предложить функцию быстрой зарядки в качестве опции, в то время как цифровые приборы и подключение смартфонов с помощью технологий подключения на основе Интернета могут помочь сделать сильное заявление. Он может получить аккумуляторную батарею мощностью до 10 кВтч в паре с электродвигателем, способным генерировать около 40 лошадиных сил и 100 Нм. Более того, ключевую роль в его успехе сыграет ценовой диапазон.

Ожидайте, что первый электрический мотоцикл от Royal Enfield будет стоить около рупий. 3,5 лакха (бывший выставочный зал), и у него может быть запас хода около 250 км без подзарядки. Это может совпасть с давно заявленным возрождением Yezdi в Classic Legends как полностью электрического бренда. RE может анонсировать свой электрический мотоцикл через концепт на любых международных автосалонах, таких как EICMA в Милане, Италия.

Компания могла бы использовать фирменную табличку Classic, чтобы вызвать ажиотаж среди клиентов, и здесь у нас есть предположительный рендеринг электрифицированной Classic. Он получил фирменные элементы ретро-дизайна Classic 350, но с более элитным подходом, включающим круглые светодиодные фары, круглые черные поворотники и цельное сиденье с открытым задним крылом, создающим впечатление поплавка.

Двухцветная цветовая гамма дополняется портом для зарядки вместо крышки топливного бака, а сзади также есть светодиодный задний фонарь и указатели поворота. Несъемный аккумулятор расположен там, где можно увидеть обычный двигатель ДВС. RE в настоящее время изучает возможность создания электрических мотоциклов, и, возможно, он не первый, кто выйдет на рынок впереди других основных производителей.